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神奈川で高収入を狙うなら、「給与保証の額」だけでなく「配車件数・専用乗り場・チケット契約」という稼げる仕組みで会社を選ぶのが近道
本記事では、日本交通横浜・飛鳥交通グループ・川崎タクシーグループ・三和交通・神奈川都市交通・平和交通・横浜北交通・東栄タクシーの8社を、公式サイトの募集要項をもとに比較します。
掲載順は順位ではありません。
※情報は2026年9月時点で確認できたものです。歩合率など公式サイトで確認できなかった項目はその旨を明記しています。
神奈川のタクシーは本当に稼げる？
この章の要点
- 神奈川県タクシー協会の公表値（令和4年3〜8月）では、隔日勤務の平均月収は約31万円、夜日勤は約39万円
- 2026年3月16日に京浜地区で運賃改定が実施され、1回あたりの運賃単価は上昇
- 同じ神奈川でも、会社の「配車力」で収入差がつきやすい
神奈川県タクシー協会は、会員129社の欠勤していない乗務員を対象にした賃金水準を公表しています。令和4年3月〜8月の全県平均は次のとおりです。
| 勤務形態 | 平均月収 | 時給換算 | 1日あたり労働時間 |
|---|---|---|---|
| 隔日勤務 | 312,874円 | 1,811円 | 7.2時間（1日換算） |
| 昼日勤 | 307,866円 | 1,322円 | 9.7時間 |
| 夜日勤 | 388,889円 | 1,742円 | 9.3時間 |
出典：一般社団法人 神奈川県タクシー協会「様々な働き方と賃金水準」。労働時間は休憩を除く運転時間の平均値。2026年3月の運賃改定前の数値です。
さらに2026年3月16日からは、京浜地区（横浜市・川崎市・横須賀市・三浦市）のタクシー運賃が改定されました。
初乗り500円は据え置きのまま、初乗り距離が1.0kmに短縮された「距離短縮型」の改定です。
1回あたりの運賃単価が上がるため、売上に連動する歩合給にとっては追い風と考えられます。
ただし改定後の平均収入を示す公的データは、執筆時点では確認できていません。
重要なのは、平均値はあくまで「平均」だということです。同じ京浜交通圏でも、無線・アプリ配車の件数や専用乗り場の有無によって、空車で走る時間が大きく変わります。
これが会社ごとの収入差につながります。
高収入を狙えるタクシー会社の選び方
この章の要点
- 給与保証は「金額」「期間」「対象営業所」の3点セットで比べる
- 稼げる仕組み（配車件数・専用乗り場・チケット契約・対応アプリ）を確認する
- 歩合率・足切りは、具体的な数値として公開されていない会社が多く面接で必要であればご確認ください。
会社選びのチェックリスト
- 給与保証：同じ会社でも営業所ごとに金額・期間が違うことがある
- 配車の強さ：自社無線・アプリ配車の件数、法人チケット契約数
- 専用乗り場：駅や大型施設に自社専用の乗り場があるか
- 対応アプリ：GO・S.RIDE・DiDi・Uber Taxiなど複数に対応しているか
- 勤務形態：隔日・日勤・夜勤・週休3日など、生活に合う選択肢があるか
- 歩合率・足切り：公式非公開の会社が多いので、面接等で確認
給与保証は入社直後の生活を支える制度で、保証期間が終われば歩合中心の給与に移ります。
そのため長く高収入を得られるかは、保証の金額よりも「保証終了後にお客様を確保しやすい仕組み」があるかどうかで決まります。
神奈川で高収入を狙えるおすすめタクシー会社8社
この章の要点
- 大手（日本交通横浜・平和交通・神奈川都市交通・三和交通）は配車件数や専用乗り場が強み
- 地域密着型（横浜北交通・東栄タクシー）はノルマなし・週休3日など働き方に特徴
- グループ企業（飛鳥交通・川崎タクシーグループ）は営業所の選択肢が広い
1. 日本交通横浜株式会社
日本交通グループの一員として神奈川エリアで営業する会社です。
公式の募集要項によると、給与保証は営業所地域より異なります。
- 本社（戸塚）・川崎・保土ヶ谷営業所：入社後6ヶ月間 月給38万円保証＋歩合給＋賞与年2回
- 大和営業所：入社後6ヶ月間 月給30万円保証
- 平塚営業所・小田原営業所：公式募集要項に保証期間の記載なし（小田原は月給21万円＋歩合給＋賞与年3回）
- 入社準備支度金30万円（10万円×3ヶ月）、教習期間中は日給1万円
公式の年収例は830万円（38歳・経験6年・未経験スタート）です。相鉄線沿線の専用乗り場や、東京で発行されたタクシーチケットを利用できる点を、公式は稼ぎやすさの理由に挙げています。詳しくは日本交通横浜の特徴・年収の解説記事をご覧ください。
2. 飛鳥交通グループ（神奈川エリア）
東京・神奈川・埼玉に拠点を持つ飛鳥交通グループの神奈川エリアです。
公式の神奈川県エリア募集要項では、井土ヶ谷・新横浜・川崎・宮崎台の4営業所で募集しています。
- 給与保証（タクシー未経験）：隔日勤務は6ヵ月間30万円、日勤は6ヵ月間26.4万円
- 給与例：隔日勤務・2015年入社・53歳で月610,492円（R7年5月の一例）
- 年収例：隔日勤務700万円
- 二種免許取得費用は全額会社負担、研修手当は1日1万円
公式によると、一般営業はほぼ配車アプリ「GO」中心です。駅・病院・ホテルでの付け待ちもでき、観光予約が多いのも特徴とされています。
営業所の一覧は飛鳥交通グループ求人一覧にまとめています。
3. 川崎タクシーグループ
1954年に横須賀市の船越タクシーとして創業したグループで、川崎・横浜・横須賀・東京で営業しています。
グループには川崎タクシー、コスモ交通、金港交通、新横浜交通、金港交通第二、船越タクシー、東海交通などがあります。
- 隔日勤務の正社員求人：公式サイト表記は月給20万〜50万円（金港交通は20万〜40万円）
- 月12乗務の隔日勤務が基本
- 普通二種免許は入社後に取得可能
- 給与保証の金額・期間：各営業所・地域により異なります
- 未経験者の方、65歳以上の方も面接～採用実績
公式サイトでは「乗務員の平均年収1,000万円を目指す」と掲げています。
これは目標であり、現時点の実績値ではない点に注意してください。
拠点ごとの特徴は川崎タクシーグループの営業所一覧と評判・口コミ記事で詳しく解説しています。
4. 三和交通（横浜エリア）
神奈川・東京・埼玉で営業する三和交通の横浜エリアは、横浜・センター南・横浜駅前の3営業所です。
- 給与保証：6ヶ月間 月給最大35万円 （当社規定あり）
- 1日平均40回の乗車のうち、約50％が無線配車
- 入社する社員の9割が未経験スタート
- 月の出勤数は12日（隔日勤務）
無線配車の比率が高いため、売上が年間を通して安定しやすいと公式は説明しています。求人票では、三和交通グループ全体の全社員平均年収を533万円、未経験1年目の平均年収を425万円（2024年1月時点）と紹介しています。
5. 都市交通グループ（神奈川都市交通株式会社）
1918年創業の老舗で、神奈川県内でも大規模なタクシー・ハイヤー会社です。公式採用ページでは次の強みを挙げています。
- 老舗実績により官公庁や地元企業など約5,000社とのタクシーチケット契約
- 東京四社との業務提携によるチケット取り扱い
- 東急田園都市線の各駅ロータリーや横浜ランドマークタワー・病院などに自社専用乗り場
- 給与保証：6ヶ月間33万円（公式採用ページ）
求人媒体では、研修期間中の日給1万円（24日間）、経験者向けの3ヶ月33万円保証も案内されています。
前日までの予約配車が多く、出社時点で仕事が入っていることも多いと公式は紹介しています。
6. 平和交通株式会社
“黄色いタクシー”で知られる、横浜・川崎・羽田エリアの大手です。公式の採用サイトによると次のとおりです。
- 給与保証（横浜・川崎）：未経験者6ヶ月間36万円、経験者6ヶ月間30万円
- 給与保証（都内・平和交通羽田）：未経験者37万円、経験者32万円
- 自社無線・アプリ配車 1日約5,000件以上（横浜・川崎地区・令和4年度）、チケット件数約500件以上
- GO・S.RIDE・DiDi・Uber Taxiの主要4アプリに対応
- 個室社員寮は入社から1年間寮費無料、勤続平均年数14年
公式サイトは「年収900万円以上も可能」としています。
基本給は採用ページによって表記が異なるため、応募時に最新の金額を確認してください。
7. 横浜北交通株式会社
横浜市港北区新羽町に本社を置く地域密着型の会社で、「マルキタ」の愛称で営業しています。公式のドライバー募集ページによると次のとおりです。
- 給与：完全歩合制、未経験スタートは6ヵ月間30万円の給与保証（規定あり）
- ノルマ・足切り：なし
- クレジット手数料などの乗務時手数料は全額会社負担
- 研修期間中も日給8,000円、会社敷地内に社員寮あり
- 年収750万円のドライバーが在籍
社員インタビューでは、GO・Uber・S.RIDE・DiDiの4アプリを使って営業しているという声が紹介されています。
8. 東栄タクシー（川崎市宮前区）
川崎市宮前区を拠点とする会社で、タクシー業界では珍しい「週休3日制勤務」を導入しています。
公式採用サイトでは次のように紹介されています。
- 週休3日制勤務：年間休日149日、平均年収511万円
- シフト例：月18勤務・1日の拘束12時間で月収例48.9万円
- 二種免許の取得費用は全額会社負担、入社者の約9割が入社後に取得
- 新人向けの補償制度あり
応募時に最新条件を確認してください。
神奈川の高収入タクシー会社8社 比較一覧表
この章の要点
- 給与保証の最大額は日本交通横浜（一部営業所）の6ヶ月38万円
- 歩合率は8社とも公式サイトでは確認できず
- 強みは「配車・専用乗り場型」と「働き方型」に分かれる
| 会社 | 給与保証（公式） | 稼げる仕組み | 公式の年収例など | 未経験者 |
|---|---|---|---|---|
| 日本交通横浜 | 6ヶ月38万円（戸塚・川崎・保土ヶ谷）／大和30万円 | 相鉄線沿線専用乗り場、東京発行チケット | 年収830万円（例） | 歓迎 |
| 飛鳥交通（神奈川） | 隔日6ヵ月30万円／日勤26.4万円 | GO中心、付け待ち、観光予約 | 年収700万円（例） | 歓迎 |
| 川崎タクシーG | 公式サイトでは確認できませんでした | 川崎・横浜・横須賀・東京の広い営業エリア | 月給20万〜50万円（求人表記） | 歓迎 |
| 三和交通（横浜） | 6ヶ月最大35万円 | 乗車の約50％が無線配車 | 全社員平均533万円（求人票・G全体） | 歓迎 |
| 神奈川都市交通 | 6ヶ月33万円 | 約5,000社チケット、専用乗り場多数 | — | 歓迎 |
| 平和交通グループ | 未経験6ヶ月36万円／経験者30万円 | 配車1日約5,000件、主要4アプリ対応 | 年収900万円以上も可能（公式） | 歓迎 |
| 横浜北交通 | 未経験6ヵ月30万円 | ノルマ・足切りなし、手数料会社負担 | 年収750万円のドライバー在籍 | 歓迎 |
| 東栄タクシー | 新人補償あり（詳細は要確認） | 週休3日制、年間休日149日 | 週休3日制の平均年収511万円 | 歓迎 |
※公式サイト・公式採用サイトの掲載内容（2026年9月時点）。保証額・条件は営業所、経験の有無、社内規定により異なります。
まずは、登録してみよう!「情報収集」という段階でもどうぞ
神奈川で年収600万円以上を目指すポイント
この章の要点
- 無線・アプリ配車と専用乗り場を最大限に活用する
- 深夜割増の時間帯を意識した勤務形態を選ぶ
- 歩合の仕組みを入社前に数字で理解する
1. 配車の「取りこぼし」を減らす
神奈川は起伏のある住宅地が多く、駅まで距離のあるエリアではアプリ迎車の需要が高いといわれます。
複数アプリに対応した会社や無線配車の多い会社を選ぶと、空車時間を減らしやすくなります。
2. 深夜時間帯を活用する
県タクシー協会のデータでも、夜日勤の平均月収は約39万円と他の勤務形態より高くなっています。
深夜は割増運賃が適用されるため、隔日勤務や夜勤で深夜帯をどう組み込むかが収入を左右します。
3. 歩合の仕組みを数字で理解する
歩合率は公式に公開されていない会社がほとんどです。口コミサイトには「取り分は売上の半分〜55％程度だった」という声もありますが（三和交通・一部回答者）、会社・時期によって異なります。
面接では歩合率・足切り・控除を書面で確認しましょう。売上と手取りの関係はタクシー運転手の収入計算ツールで試算できます。
神奈川のタクシー会社で働くメリット・デメリット
この章の要点
- メリット：東京より営業エリアが絞られ、地理を覚えやすく配車中心で営業しやすい
- デメリット：会社・営業所による収入差が大きく、流し営業の効率は東京都心に劣る場合があります
但し、ある程度の収入に留める方で良い場合につきましては、神奈川地域が良いと判断されています
メリット
- 京浜交通圏など営業区域が決まっており、地理の不安が比較的少ない
- 無線・アプリ配車や専用乗り場で、流しに頼らない営業がしやすい会社が多い
- 横浜市観光・ホテル等のインバウンド客が増
- 羽田空港への定額送迎や横浜観光など、単価の高い需要がある
- 週休3日制など、働き方の選択肢がある会社も
デメリット・注意点
- 同じ会社でも営業所によって給与保証や稼ぎやすさが異なる
- 歩合率を公開していない会社が多く、比較しにくい
- タクシー転職の特性として、隔日勤務は1乗務が長く、生活リズムに慣れるまで時間がかかる方も居ます
向き不向きが気になる方は、タクシー運転手に向いている人の特徴やタクシー運転手の勝ち組とはもあわせてご覧ください。
よくある質問
Q. 神奈川のタクシー運転手の平均月収はいくらですか？
A. 神奈川県タクシー協会の令和4年3〜8月の全県平均では、隔日勤務が月312,874円、昼日勤が月307,866円、夜日勤が月388,889円です。
2026年3月の運賃改定より前の数値です。
Q. 給与保証が手厚いのはどの会社ですか？
A. 公式掲載額では、日本交通横浜の本社（戸塚）・川崎・保土ヶ谷営業所が6ヶ月間月給38万円、平和交通の横浜・川崎営業所が未経験者6ヶ月間36万円です。営業所・経験の有無・社内規定で条件が変わるため、応募先の最新の募集要項を確認してください。
Q. 8社の歩合率はどのくらいですか？
A. 8社とも、歩合率は公式サイトでは確認できませんでした。
歩合率・足切りの有無・各種控除は面接時に書面で確認することをおすすめします。
Q. 未経験でも神奈川のタクシー会社で稼げますか？
A. 8社とも未経験者向けの給与保証や二種免許取得支援を公式に案内しています。
三和交通や横浜北交通は入社者の約9割が未経験スタートとしています。
保証期間中に配車の取り方を身につけることが、保証終了後の収入を左右します。
Q. 休みを多く取りながら働ける会社はありますか？
A. 東栄タクシーは週休3日制勤務を導入しており、公式サイトでは年間休日149日、平均年収511万円と紹介しています。
隔日勤務の会社も月12〜13乗務が一般的です。
Q. 2026年の運賃改定は収入に影響しますか？
A. 京浜地区では2026年3月16日から、初乗り500円のまま走行距離を1.0kmに短縮する運賃改定が実施されました。
1回あたりの運賃単価が上がるため歩合給には追い風と考えられますが、改定後の平均収入を示す公的データは執筆時点で確認できていません。
まとめ
この記事のまとめ
- 神奈川の平均月収は隔日勤務で約31万円、夜日勤で約39万円（県タクシー協会・令和4年）
- 2026年3月の京浜地区運賃改定で、1回あたりの運賃単価は上昇
- 給与保証は日本交通横浜（一部営業所38万円）・平和交通（未経験36万円）が手厚い水準
- 長く稼ぐには、配車件数・専用乗り場・チケット契約など「稼げる仕組み」で選ぶ
- 歩合率は8社とも公式非公開のため、面接で書面確認を
神奈川で高収入を狙うなら、まず「どの営業所で、どんな仕組みでお客様を確保できるか」を比べることが大切です。
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ファクトチェック一覧
| 項目 | 内容 | 区分 |
|---|---|---|
| 県平均月収 | 隔日312,874円／昼日勤307,866円／夜日勤388,889円（令和4年3〜8月・129社） | 公式 |
| 京浜地区運賃改定 | 2026年3月16日実施、初乗り500円・1.0km | 公式 |
| 日本交通横浜 給与保証 | 戸塚・川崎・保土ヶ谷6ヶ月38万円、大和30万円、支度金30万円 | 公式 |
| 飛鳥交通（神奈川）給与保証 | 隔日6ヵ月30万円、日勤6ヵ月26.4万円 | 公式 |
| 川崎タクシーG 給与 | 隔日勤務 月給20万〜50万円 | 公式 |
| 川崎タクシーG 給与保証 | 金額・期間 | 確認不可 |
| 三和交通 給与保証・無線比率 | 横浜エリア6ヶ月最大35万円、乗車の約50％が無線 | 公式 |
| 三和交通 平均年収 | 全社員533万円・未経験1年目425万円（G全体・2024年1月） | 求人票 |
| 神奈川都市交通 給与保証 | 6ヶ月33万円 | 公式 |
| 神奈川都市交通 研修日給・経験者保証 | 日給1万円（24日間）、経験者3ヶ月33万円 | 求人票 |
| 平和交通 給与保証・配車件数 | 未経験36万円・経験者30万円、配車1日約5,000件以上 | 公式 |
| 横浜北交通 給与保証・ノルマ | 未経験6ヵ月30万円、ノルマ・足切りなし | 公式 |
| 東栄タクシー 週休3日制 | 年間休日149日、平均年収511万円 | 公式 |
| 東栄タクシー 新人補償の詳細 | 保証期間・金額・歩率保障 | 確認不可 |
| 歩合の取り分 | 売上の半分〜55％程度（三和交通・一部回答者） | 口コミ |
| 8社の歩合率 | 公式数値 | 確認不可 |
調査した情報源一覧
調査した公式サイト
- 一般社団法人 神奈川県タクシー協会「様々な働き方と賃金水準」
- 日本交通横浜 採用サイト「募集要項一覧」
- 飛鳥交通グループポータルサイト「神奈川県エリア募集要項」
- 川崎タクシーグループ 採用情報
- 三和交通 採用情報
- 神奈川都市交通 乗務社員募集・採用サイト
- 平和交通 採用情報・募集要項
- 横浜北交通 ドライバー募集
- 東栄タクシー リクルートサイト（週休3日制）
求人票：doda（三和交通統轄本部）、タクルート（神奈川都市交通）、転職道・ドラエバー（東栄タクシー）
口コミサイト：OpenWork（三和交通）
参考：横浜日吉新聞（京浜地区運賃改定の報道）
確認できなかった項目：8社の歩合率、川崎タクシーグループの給与保証の金額・期間、東栄タクシーの新人補償の詳細
※本記事は2026年9月26日時点で各社公式サイト等から確認できた情報をもとに作成しています。給与・保証制度・募集条件は変更される場合があるため、応募前に必ず各社の最新の募集要項をご確認ください。
