初めての方
昭和自動車株式会社は、東京都練馬区の日本交通グループ加盟のタクシー会社です。
公式は隔日勤務と給与保証を案内しますが、口コミは少数で古く、最新条件は応募前の確認が必要です。
昭和自動車株式会社の評判・口コミの結論
条件面は公式サイトの情報が比較的そろっています。
一方、口コミは件数が少なく時期も古いため、評判は参考程度に見るのが安全です。
- 所在地は東京都練馬区貫井2-16-21。西武池袋線の富士見台駅から徒歩5分
- 公式サイトは「日本交通グループ加盟（2021年4月1日に新規加盟）」と案内
- 勤務は隔日勤務が基本で、月間11乗務。給与は固定給＋歩合給で、最高歩率は80%以上と案内
- 未経験者向けに、配属後「6ヶ月45万円」または「12ヶ月30万円」から選べる給与保証がある（規定あり）
- 二種免許の取得費用は全額会社負担。研修中は日給1万円
- 口コミは、エン転職の3人分（2018〜2020年時点）などで、現在の状況とは異なる可能性がある
- 基本の歩合率、足切りの有無と金額、従業員数は、公式サイトでは確認できませんでした
※本記事は2026年10月18日時点で確認できた公式サイト、求人票、口コミサイトの情報を整理したものです。
昭和自動車株式会社とは｜会社概要
要点：1960年設立の練馬区のタクシー会社で、車両数は64両。日本交通グループに加盟しています。
| 項目 | 内容 | 出典 |
|---|---|---|
| 会社名 | 昭和自動車株式会社 | 公式 |
| 所在地 | 東京都練馬区貫井2-16-21（西武池袋線 富士見台駅 徒歩5分） | 公式 |
| 設立 | 昭和35年7月 | 公式 |
| 資本金 | 1,500万円 | 公式 |
| 車両数 | 64両 | 公式 |
| 代表者 | 矢野正隆 | 公式 |
| 事業内容 | 一般乗用旅客自動車運送事業（タクシー） | 公式 |
| グループ | 日本交通グループ加盟（2021年4月1日に新規加盟） | 公式 |
| 従業員数 | 公式サイトでは確認できませんでした | 確認不可 |
| 営業所 | 本社営業所のみの掲載。他の営業所は確認できませんでした | 確認不可 |
- 公式サイトの表記は「加盟」です。日本交通の会社概要（求人情報サイト掲載、2025年5月現在）に記載の直系グループ会社には、昭和自動車は含まれていませんでした。資本関係は公式サイトでは確認できませんでしたので、「子会社」とは断定しません
- 同じ練馬区の日本交通グループの「日交練馬株式会社」（練馬区北町）は、別の会社です
- 佐賀県唐津市の「昭和自動車株式会社」（バス・タクシー）、足立区の「昭栄自動車株式会社」、水戸市の「株式会社昭和自動車教習所」も、本記事の会社とは別の会社です
昭和自動車株式会社の良い評判・口コミ
要点：社内の雰囲気、先輩の指導、シフトの調整のしやすさを挙げる声があります。ただし、いずれも件数は少数です。
社内の雰囲気・交流
口コミエン転職の口コミでは、部活動など人との交流が好きな人が多く、駅から近く、休憩所・会議室・浴室などの設備が一通りそろっているという声があります（2020年時点の投稿）。公式サイトにもクラブ活動があると記載されています。
先輩の指導・人間関係
口コミIndeedの口コミをまとめた情報サイトによると、先輩は基本的に親切で、質問にもしっかり答えてくれるという声があります（情報は2022年11月時点）。
シフトの調整・働き方
口コミエン転職では、シフトを組みやすく変更もしやすい、真面目に働けば早く帰ることも早出もできるという声があります（2020年時点）。Indeedでも、歩率が高く、出勤日を調整できるという声が紹介されています。また、2019年時点の投稿では、勤務は最大20時間（18時間＋残業2時間）で、途中3時間の休憩を自由に取れるとされています。
収入面・評価の仕組み
口コミエン転職の2020年時点の投稿には、稼いだ分はきちんと支払われ、年功序列ではなく実力主義だという声があります。
お客様からの評価
口コミ練馬区のタクシー会社を紹介する情報サイトでは、Googleマップの口コミとして、待ち場所を正確に確認し、早めに到着してくれたことが評価されていると紹介されています。
昭和自動車株式会社の気になる口コミ
自己管理の厳しさ、足切りの噂、コロナ禍の影響が挙げられています。いずれも現在の状況かどうかは確認できていません。
自己管理を求められる
口コミIndeedの口コミとして、自己管理を求められる点がやや厳しいという声が紹介されています。
足切りが高いという伝聞
口コミエン転職の2018年時点の投稿に、完全歩合給で足切りがあり、他社より足切りの金額が高いと聞いている、という内容があります。本人が確認した情報ではなく伝聞で、現在の制度とは限りません。足切りの有無や金額は、公式サイトでは確認できませんでした。
コロナ禍の影響・福利厚生・環境
口コミエン転職の2020年時点の投稿には、コロナ禍で休みの融通が利きにくくなった、以前に比べて稼ぎにくくなったことがうかがえる、という内容があります。また、福利厚生は退職金・住宅補助・寮・財形貯蓄などに限られる印象で、住宅街にあるため早朝の外部作業は騒音に注意が必要、との指摘もあります。
- エン転職の口コミは3人5件で、投稿者の在籍時期は2018〜2020年。評点（全体3.2）も10名未満のデータに基づきます
- 転職会議やOpenWorkなど、他の主要な口コミサイトでは、この会社の投稿を確認できませんでした
- 公式サイトに掲載の乗務員インタビューは、会社が掲載したものです。好意的な内容になりやすい点にご留意ください
- 口コミでは「完全歩合制」とされる一方、公式の募集要項は「固定給＋歩合給」です。時期による違いの可能性があるため、最新の賃金体系は会社に確認してください
昭和自動車株式会社の給与・歩合制度
要点：賃金体系は固定給＋歩合給のB型賃金で、未経験者向けに給与保証があります。基本の歩合率や足切りは、公式サイトでは確認できませんでした。
| 項目 | 内容 | 出典 |
|---|---|---|
| 賃金体系 | B型賃金（固定給＋歩合給） | 公式 |
| 最高歩率 | 80%以上。公休出勤で条件を満たすと歩合率が上がる | 公式 |
| 基本の歩合率・足切り | 公式サイトでは確認できませんでした | 確認不可 |
| 給与保証（未経験者・配属後） | 6ヶ月45万円、または12ヶ月30万円から選択（規定あり）。2025年6月6日に内容を変更 | 公式 |
| 入社支援金 | 30万円（規定あり）。募集要項では「最大30万円」で、研修中の地理試験合格と二種免許取得後に支給と記載 | 公式 |
| 研修期間中 | 日給1万円（半日は5,000円） | 公式 |
| 各種手当 | 残業・深夜割増、精皆勤・無事故・無違反手当（条件あり） | 公式 |
| 乗務員の負担 | クレジット手数料や機器使用料の乗務員負担なし。事故時の乗務員負担なし | 公式 |
| 給与の締め・支払 | 13日締め、24日払い | 公式 |
| 想定月収の目安 | 22万円〜68万円（平均月収は約48万円、初年度の平均年収は570万円、最高810万円と記載） | 求人票 |
| 固定給の金額・賞与 | 現行の金額は公式サイトでは確認できませんでした | 確認不可 |
※想定月収や年収の数値は、求人サイト（GOジョブ）の記載で、公式サイトでは確認できませんでした。目安であり、収入を保証するものではありません。第三者サイトに旧条件（給与保証「6ヶ月36万円」、入社祝い金20万円など）が残っている場合があるため、最新は公式サイトでご確認ください。入社支援金の支給条件にある「地理試験」の扱いも、会社へ確認することをおすすめします。
勤務形態・休日・シフト
要点：隔日勤務が基本で、月間11乗務です。始業時刻を選べる点が特徴として案内されています。
- 公式勤務形態は隔日勤務。月間11乗務（公休出勤は3回まで可との記載）
- 公式始業は7:30〜9:30の間で選択でき、各始業時刻から2時間の残業が可能
- 公式休日は隔日勤務で月7〜9日＋明け休み。希望休は事前申請で勤務パターンを調整できる
- 公式雇用形態は正社員、嘱託社員、定時制（パート）。定時制は月8勤務または5勤務。昼日勤務は個別に相談
- 求人票求人サイトには「8:00〜翌2:30（実働15.5時間、休憩180分）」、有給は初年度10日（入社半年後以降に付与）との記載がある
隔日勤務は1回の乗務が長時間になる代わりに、明け休みが取れる働き方です。自分の生活リズムに合うかどうか、応募前に確認しておきましょう。
昭和自動車株式会社の教育制度・研修
要点：二種免許の取得費用は全額会社負担で、乗務前に複数の研修を受けます。
- 東京タクシーセンター研修（最短3日間）：安全・法令・接遇・地理を学び、試験を受ける
- 普通二種免許の取得（最短8日間）：指定のドライビングスクールで教習を受ける。費用は会社負担
- 運転者適性診断（1日間）：NASVA（錦糸町）で指導・助言を受ける
- 日本交通 総合研修センターでの研修（5日間、未経験者のみ）：法令で定められた講習や接客スキルなどを学ぶ
- 社内研修（6日間）：座学のほか、指導員と実車で営業を行う同乗指導がある
- 選任：研修をすべて終えると、一人での乗務が始まる
- 公式各研修の期間は「最短」の日数で、合計日数は公式サイトでは確認できませんでした
- 公式月1回の定例講習会があり、社内基準と日本交通の研修をクリアした優良乗務員を認定する「ゴールド乗務員制度」がある
- 求人票求人サイトには「入社から乗務デビューまで2週間」「GOアプリは即日利用可能」との記載があり、公式の流れとは表現が異なる。実際の期間は個人差があると考えられる
福利厚生・車両・安全への取り組み
要点：社会保険や制服貸与、通勤手段の自由度が案内されています。寮や退職金は公式サイトでは確認できませんでした。
- 社会保険完備（雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金）
- 制服貸与。マイカー・バイク・自転車通勤が可能
- 定年後の再雇用制度がある。年金受給者も歓迎
- 採用実績として「74歳の未経験者」「22歳の未経験者」と記載
- 女性専用設備あり。「女性ドライバー応援企業」に2016年10月1日に認定されたと記載
- クラブ活動あり
- 全車AT車。JPN TAXI（ジャパンタクシー）を導入（全車導入予定）し、ハイグレード車両もある
- カーナビ、ETC、ドライブレコーダー（前方・後方・車内同時録画）、車内防犯カメラ、自動日報を搭載
- 確認不可寮、退職金、住宅補助は、公式サイトでは確認できませんでした。第三者の求人ポータルや過去の口コミには記載がありますが、現在の制度は会社への確認が必要です
- 公式運輸安全マネジメントのページに安全方針と「重大事故の撲滅」という目標が掲載されています。ただし、掲載されている事故統計は2015年度（2015年4月〜2016年3月）のもので、最新ではありません
まずは、登録してみよう!「情報収集」という段階でもどうぞ
▼ 詳しい求人がご覧いただけます
昭和自動車株式会社 (練馬区) 本社営業所
昭和自動車株式会社に向いている人・向いていない人
要点：隔日勤務で自己管理ができ、研修を受けながら着実に始めたい人に向いています。
条件を確認せずに入社するとミスマッチになりやすい点に注意しましょう。
向いている人
- 隔日勤務の働き方で、明け休みを活かして生活を整えたい人
- 未経験から、給与保証と二種免許の費用負担を使って始めたい人
- 始業時刻や出勤日を相談しながら働きたい人
- 社内の交流やクラブ活動のある職場が好きな人
- 定年後も嘱託などで長く働き続けたい人
向いていない可能性がある人
- 基本の歩合率や足切りが明確でないと不安な人（応募前に必ず確認が必要）
- 寮や住宅補助を必要とする人（公式サイトでは確認できなかったため、事前確認が必須）
- 自己管理が苦手で、長時間の乗務や不規則な生活が心配な人
- 複数の営業所から勤務地を選びたい人（本社営業所のみの掲載）
応募前に確認しておきたいこと
要点：公式サイトで確認できなかった項目を、面接や問い合わせで具体的に確認しましょう。
- 基本の歩合率と、足切り（最低営業収入）の有無・金額
- 固定給の現行の金額と、賞与の有無
- 給与保証「6ヶ月45万円」「12ヶ月30万円」の支給条件と、途中退職時の扱い
- 入社支援金の支給条件（地理試験の扱いを含む）
- 二種免許の費用負担に、一定期間内の退職時の返済義務があるか
- 寮・住宅支援・退職金の現行の有無
- 研修から乗務開始までの実際の期間
「ノルマなし」と書かれていても足切り制度がある場合があるため、仕組みは具体的に確認しましょう。
面接前の準備には、次の記事も参考になります。
- 未経験でタクシードライバーの志望動機のベスト10とその理由は?
- タクシー面接で一度、不採用の人は、原因は決まっている
- タクシー運転手 向いてる人はメンタルが強く、すぐに辞めない
- タクシー面接完全マニュアル（全国版）
よくある質問
昭和自動車株式会社はどこにあるタクシー会社ですか？
東京都練馬区貫井2-16-21に本社営業所があるタクシー会社です。西武池袋線の富士見台駅から徒歩5分と案内されています。公式サイトでは、日本交通グループに加盟していると記載されています。
昭和自動車株式会社は日本交通の子会社ですか？
公式サイトでは「日本交通グループ加盟（2021年4月1日に新規加盟）」と案内されています。資本関係については、公式サイトでは確認できませんが、「子会社」は異なります。
未経験でも昭和自動車株式会社に入社できますか？
公式の募集要項では、学歴・経験・性別不問で、普通自動車第一種免許取得後1年以上（19歳以上）が応募資格とされ、未経験歓迎と記載されています。二種免許の取得費用は全額会社負担と案内されています。
給与保証はどのような内容ですか？
公式サイトでは、未経験者を対象に、配属後「6ヶ月45万円」または「12ヶ月30万円」から選択できる給与保証が案内されています。規定があり、2025年6月6日に内容が変更されているため、最新の条件は応募前に会社へ確認してください。
勤務形態は隔日勤務ですか？
公式の募集要項では隔日勤務が基本で、月間11乗務、始業は7:30〜9:30の間で選択できると案内されています。定時制（パート）の募集もあり、昼日勤務は個別に相談できると記載されています。
同じ名前の別の会社と間違えることはありますか？
あります。佐賀県唐津市にはバス・タクシーを運行する同名の「昭和自動車株式会社」があり、足立区の「昭栄自動車株式会社」、水戸市の「株式会社昭和自動車教習所」も名前が似ています。本記事で扱うのは、東京都練馬区の昭和自動車株式会社です。
まとめ
昭和自動車株式会社は、練馬区に本社営業所を置く日本交通グループ加盟のタクシー会社です。
公式サイトでは、隔日勤務、固定給＋歩合給、未経験者向けの給与保証、二種免許の費用負担、段階的な研修が案内されています。
口コミでは、社内の雰囲気やシフトの調整のしやすさを挙げる声がある一方、自己管理の厳しさや足切りの噂も見られました。
ただし、口コミは件数が少なく時期も古いため、評判は参考程度にとどめ、基本の歩合率や足切り、寮の有無など公式サイトで確認できなかった項目は、面接や問い合わせで具体的に確認することをおすすめします。
※本記事は2026年10月18日時点の情報にもとづく編集部の整理です。
給与保証や入社支援金などの条件は変更される場合があるため、最新情報は公式サイトや求人情報でご確認ください。
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| 区分 | 確認できた内容 |
|---|---|
| 公式 | 所在地・電話・最寄り駅／設立 昭和35年7月／資本金1,500万円／車両数64両／代表者／日本交通グループ加盟（2021年4月1日）／隔日勤務・月間11乗務／B型賃金・最高歩率80%以上／給与保証（6ヶ月45万円または12ヶ月30万円）／入社支援金／二種免許費用の全額会社負担／研修の流れ／事故時の乗務員負担なし／社会保険完備／JPN TAXI導入／応募資格 |
| 求人票 | 想定月収22万〜68万円・平均月収約48万円・初年度の平均年収570万円（GOジョブ）／実働15.5時間・休憩180分／有給初年度10日／GOアプリ即日利用可／定年65歳（再雇用あり） |
| 口コミ | エン転職（3人5件、2018〜2020年時点）／Indeed（情報サイトによるまとめ、2022年11月時点）／Googleマップ（情報サイトによる紹介） |
| 確認不可 | 従業員数／基本の歩合率／足切りの有無と金額／固定給の現行額／賞与／寮・退職金・住宅補助の現行制度／営業エリア・無線／日本交通との資本関係／最新の事故統計／行政処分の有無（今回の調査では確認していません） |
調査した情報源と確認できなかった項目
調査した公式サイト・求人票・口コミサイト
- 昭和自動車株式会社 公式サイト（トップ、採用情報、会社概要、ドライバーになるまで、運輸安全マネジメント、勤務シフト例）
- GOジョブ「昭和自動車株式会社・本社営業所のタクシードライバーの求人」（最終更新2026年10月13日）
- エン転職「昭和自動車株式会社」（過去の求人と口コミ。現在は募集中ではない旨の表示あり）
- 転職道.com、タクQなどの求人ポータル（会社概要・条件の照合のみ。記載が古い場合があるため補足扱い）
- 練馬区タクシードライバーNavi、練馬のタクシー求人情報サイト（口コミの転載・紹介の確認のみ。運営者情報の記載がなく、好意的な内容に偏る可能性がある）
- 法人情報データベース（compalyze）、日本交通の会社概要を掲載する求人情報サイト（グループ関係の照合）
確認できなかった項目
- 転職会議、OpenWork、Yahoo!しごとカタログでの、この会社の口コミ投稿
- 基本の歩合率と足切りの金額、固定給の現行額、賞与の有無
- 従業員数、営業エリア、無線・配車アプリの加盟状況
- 寮・退職金・住宅補助の現行制度（公式サイト）
- 行政処分の有無（今回の調査対象外）
※無理な応募・勧誘は一切ありません
